濟南恒樂興科儀器有限公司

千斤頂檢定裝置

千斤頂測試儀

千斤頂校驗儀

千斤頂反力架

液壓千斤頂檢定裝置常規(guī)的校驗方法
　　1、用長柱壓力試驗機校驗：
　　壓力試驗機的精度不得低于±2%。校驗時，應采取被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂試驗機，這樣活塞運行方向、摩阻力的方向與實際工作時相同，校驗比較準確。
　　在進行被動校驗時，壓力機本身也有摩阻力，并且與正常使用時相反，所以，試驗機表盤讀數(shù)反映的也不是千斤頂?shù)膶嶋H作用力。因此用被動法校驗千斤頂時，必須事先用具有足夠噸位的標準測力計對試驗機進行被動標定，以確定試驗機的表盤讀數(shù)值。標定后在校驗千斤頂時，就可以從試驗機表盤上直接讀出千斤頂?shù)膶嶋H作用力以及油壓表的準確讀數(shù)。用壓力試驗機校驗的步驟如下：

　　①千斤頂就位
　　當校驗穿心式千斤頂時，將千斤頂放在試驗機臺面上，千斤頂活塞面或撐套與試驗機壓板緊密接觸，并使千斤頂與試驗機的受力中心線重合。

　　②校驗千斤頂
　　開動油泵，千斤頂進油，使活塞上升，頂試驗機壓板。在千斤頂頂試驗機且使荷載平緩增加的過程中，自零位到大噸位，將試驗機被動標定的結果逐點標記到千斤頂?shù)挠蛪罕砩希瑯硕c應均勻分布在整個測量范圍內，且不少于5點。當采用小二乘法回歸分析千斤頂?shù)臉硕ㄔ囼灂r需要10~20點。各標定點重復標定3次，取平均值，并且只測讀進程，不測讀回程

一、千斤頂檢定裝置主要功能簡介 

本裝置主要用于電動液壓式、穿心式、大噸位、特殊、大行程、標準型、非標特制型等多種規(guī)格、類型千斤頂?shù)臋z測，承載力不大于20MN。 
適用于計量檢測、科研院所、制造企業(yè)、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司、質檢部門*的試驗裝置。 
本裝置主要有移動橫梁、絲杠、工作臺、移動小車、控制盒、操控臺等組成。 
本裝置具有強大的擴展功能，增加油源系統(tǒng)，可擴展為大型壓力試驗機。亦可用于混凝土構件、大型工件等各種材料的抗壓檢測。 

千斤頂校驗儀
本裝置主要用于電動液壓式、穿心式、大噸位、特殊、大行程、標準型、非標特制型等多種規(guī)格、類型千斤頂?shù)臋z測，承載力不大于20MN。 
適用于計量檢測、科研院所、制造企業(yè)、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司、質檢部門*的試驗裝置。 
本裝置主要有移動橫梁、絲杠、工作臺、移動小車、控制盒、操控臺等組成。 
本裝置具有強大的擴展功能，增加油源系統(tǒng)，可擴展為大型壓力試驗機。亦可用于混凝土構件、大型工件等各種材料的抗壓檢測。 

大型千斤頂反力架檢定裝置

千斤頂測試儀-計量院千斤頂檢定裝置

二、主要技術：                                                                    
1、zui大測試力：10MN-30MN；
2、標準測力儀：準確度等級0.3級；
3、測量范圍： 0.5MN~10MN；
4、液壓系統(tǒng)zui高工作壓力：80Mpa；
5、四柱式高剛度承載框架（過載系數(shù)大于1.8）。框架空間凈寬度：900mm以上；
6、有滾動式小車，車體由淬火處理兩面磨削加工的鋼板制成，安裝四套滾動車輪，可以使其在軌道上輕松移動；
7、超高壓千斤頂檢測油源，zui慢加、卸荷速度為30N/s；
8、電動伺服升降機構。機座兩側的軌道制成升降式，由電動伺服缸和導向支承構成，當進件時，升降軌道與固定軌道處于同一高度，檢測前，軌道下降，使車體和機座支撐墊塊結合，進行正常的測試，完成后升起軌道（連同送件小車）至初始位置，小車就可以輕松地移出至固定軌道；
9、根據(jù)試驗室環(huán)境確定產(chǎn)品尺寸，并且能充分滿足對千斤頂檢定的需要；
10、在產(chǎn)品安裝調試時安排專人進行現(xiàn)場的安裝及培訓。并保證售后的可持續(xù)性，比如維修，更新等。
11、 配備安全罩，防止油管閥口爆裂飛濺傷人。

田   tianshiyanji

　　2、用標準測力計校驗
　　檢定條件：檢定在(5一35) 9C溫度下進行。應變式標準測力儀:準確度不低于0.5級。
　　配套設備:立式穩(wěn)固的門式框架或張力桿，其承力機構在大負荷下應無明顯的變形。
　　加力條件：測力儀的安裝應保證其受力軸線和千斤頂?shù)募恿S線相重合。千斤頂帶有上承壓墊。測力儀與千斤頂?shù)慕佑|面平滑，無銹蝕和雜物。
　　用水銀壓力計、測力環(huán)、彈簧拉力計等標準測力計檢驗千斤頂，是一種簡便可靠的方法。

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