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橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述：

橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)橋梁、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。

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詳細(xì)介紹

　　橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)簡(jiǎn)介：

　　主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)橋梁、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。

　　橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：

　　1.軸向壓縮力：10000kN。

　　2.負(fù)荷精度：優(yōu)于±1%(1%-100%F.S.)。

　　3.位移精度：優(yōu)于±1% F.S。

　　4.位移分辨率:0.001mm。

　　5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

　　6.立柱凈距：X方向1100mm Y方向680mm。

　　7.立柱直徑:220mm。

　　8.橫梁升降方式：電機(jī)鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　9.工作活塞上升速度：0～55mm/min(可調(diào))。

　　10.主作動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)纬鰲U雙作用結(jié)構(gòu)。

　　11.作動(dòng)器軸向壓縮力：10000kN。

　　12.作動(dòng)器軸向拉伸力：3000kN。

　　13.主作動(dòng)器行程：300mm。

　　14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

　　15.下壓板小車移動(dòng)方式：電機(jī)傳動(dòng)。

　　16.外形尺寸：7500x2000x1400(高x寬x深)mm。

　　17.液壓系統(tǒng)流量：20L/min。

　　18.工作壓力30MPa。

　　19.控制功能：電液伺服控制，可實(shí)現(xiàn)力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。

　　20.輔助試驗(yàn)裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

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